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疏堵结合还路于民 巧用空间停车便民

未央区人民政府2022-06-24 14:43

共享单车挤占盲道、电动自行车辆随意停放“霸占”人行道等是此前未央路常见的头疼事,既影响市容景观秩序,又严重阻碍过往行人出行,还存在交通安全隐患。针对这类乱象,未央区城管局于近日开展集中整治,通过对该重点路段采取“微改造”形式,新建增划非机动车泊位1046多个,全力释放未央路人行道道路空间,有效改善提升城市环境和居民出行品质。

倾听群众呼声:人畅其行,车畅其道

未央路是贯穿我市南北的中轴线,加之线路和地铁二号线重合,且道路两侧各大商业综合体及楼宇经济密集,人流量大,共享单车使用频率高,大量共享单车、电动自行车等非机动车停放在此路段,导致道路沿线尤其是地铁站点共享单车数量非常可观。道路两侧人行道经常堵得水泄不通,还侵占了城市道路无障碍设施,特别是早晚高峰时段和下雨天,人和非机动车混行于狭窄的非机动车道,交通秩序较为拥挤、混乱。此前就有群众多次通过12345平台投诉反映该路段问题,前期已通过设置禁停标志、规范停放和挪移车辆、队员定岗劝导等整改方式,但路段治理成效甚微,未从根本解决“人畅其行,车畅其道”的群众诉求。

实施微改造:下足“绣花”功夫,打通“梗阻”

为彻底解决该路段问题,不再给过往行人“添堵”,切实将党史学习教育和为民办实事有效结合,扎实推进“我为群众办实事”实践活动,区城管局领导多次到未央路进行现场调研,邀请相关专业人士献计献策精准施策,本着贴近实际、注重实效的原则,制定了一套切实可行的微改造更新实施方案。一是清理违规占道,还路于民。今年5月初至6月底,区城管局下大力气,利用2个月时间对未央路沿线所有违规占用城市道路区域进行整治,及时清退违规占道5 处,清还占道面积约680平方米,确保未央路沿线道路畅通,达到还路于民效果;二是优化空间利用,建设非机动车泊车点。区城管局在未央路沿线未央区政务服务中心、盛龙广场北侧、未央路加油站等10个区域边角闲置土地上新建了10个非机动车停放点(其中立体双层泊车点 3个),共计新增1046个停车位(其中电动车停车位627个,自行车停车位419个),在规范人行道及盲道的同时解决了群众非机动车停车难问题。三是疏堵结合,优化非机动车停放秩序。一方面约谈共享单车企业,要求道路出现拥堵时,及时派遣管理人员到场清运多余的共享单车,并严禁无牌共享单车投放到市场进行运营;另一方面采用定时、定人、定岗、定责的工作机制,加大执法队伍对未央路沿线的巡查力度,及时整治非机动车停车乱象问题,进一步营造干净、整洁、有序的交通市容秩序。

实行门前管理制:管理更精细,治理更长效

为持续巩固未央路治理成效,区城管局逐步探索形成了“巡查制+门前制”的有效联动,通过建立城管队员日常巡查机制、常态管理和服务机制、联合执法机制,要求未央路两侧门店严格执行“门前三包”责任制,以靠前服务、全方位管理促使形成“联动管理,精细服务”,做到管理无死角、监管无盲区、责任无空白。

城市治理是提高城市整体功能的有效手段和重要保证,是城市建设重要组成部分。未央路人行道空间释放、“还道于民”的有益做法,再次印证了用“绣花功夫”推进城市综合治理,将精细化管理深入城市“骨髓”的工作理念。

(通讯员:肖艳)

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